咨询热线:
023-6863-5873
电 话：023- 68635873
传 真：023-68635873
手 机：13983903031
微 信：13983903031
Q Q：2216826503 / 373765909
网 址：muhjc.com
地 址：重庆市巴南区金竹街8号
真空滤油机泡沫与真空度的关系
在真空滤油机的使用中，对真空度有一个普遍的误解，那就是“滤油机的真空度越高越好”。之所以这么想，是因为理论上真空罐的真空度越高，越有利于水分的蒸发，从而更有效地去除水蒸气。这样，滤油机去除油中水分的效果就越好。
事实上，这是一种不正确的真空过滤油的使用方法。通常，过滤油机制造商会在真空过滤油机的使用手册中说明:当油窗中泡沫过多时，打开进气阀，降低一点真空度，使泡沫消失，然后关闭进气阀。让我们简单分析一下这种操作的原因。
众所周知，真空滤油机根据油与水之间的较大沸点差，在高真空状态下，水的沸点大大降低(因为油温不能在高温下运行，只能蒸发大量真空状态的水，油可以保持液体状态，所以选择真空状态达到油水分离)。当不考虑海拨高度时，油温一般为65度，真空度为0.06MPA时，油水分离效果良好。如果真空度不合适，比如太高，真空度过高，油可能接近水的沸点，大量的油会随着水蒸发(这就是为什么真空泵后面有冷凝器的作用)。
一般来说，在线运行滤油机是一个不错的选择。国家标准要求100ppm以下的油水含量是机组正常使用寿命的保证。如果超过100ppm，油会严重乳化酸化，伺服阀迟早会卡住。循环油会被汽车泄漏的蒸汽污染，空气中的水也会溶解。普通滤芯不能有效分离油中的水，因此需要滤油机在线运行。确保油水含量达标。
